这是我们挑选的最好的新型自动挡汽车，无论您想要哪种汽车——从小型到大型，从汽油到电动。
自动变速箱成为主要为大型豪华发动机保留的昂贵选择的日子早已一去不复返了。现在基本上每种类型的汽车都有自动选项——即使是最小的、最具成本效益的小汽车。有些司机总是喜欢手动变速箱带来的互动感，但对于大多数日常驾驶来说，自动变速箱只会让事情变得容易得多——尤其是在启停交通中。没有需要处理的离合器踏板，没有换档杆的拖拉，没有棘手的坡道起步，也没有熄火的风险。
所以这里是我们挑选的当今最好的自动装置。1. 菲亚特 500 Electric
菲亚特绝对是最新的500 Electric。它无疑是有史以来最好的城市汽车之一。它比仍在销售的汽油车型更安静、更快、质量更高、更现代、更舒适、更宽敞，但它一如既往地熟悉和迷人。聪明的是，菲亚特为它提供了两种电池选择——24 千瓦时和 42 千瓦时——所以如果你只是在城里开它，你可以通过购买较小的电池来节省成本。选择更大的电池，官方续航里程从 115 英里到 199 英里——对于一辆城市汽车来说超级令人印象深刻。
2. 雷诺 Clio Hybrid
今天的雷诺 Clio 是一款拥有大车内空间、精致和科技的小型车——这种结合使其成为销售中最吸引人的掀背车之一。我们可以谈论它巨大的后备箱，或者内部感觉有多可爱，但实际上最令人印象深刻——也是不寻常的——是混合动力车中的自动变速箱。它直接从一级方程式赛车上吊起……嗯，不是直接，但基本原理基本相同。这一切都相当复杂，将汽油发动机与两个电动机和 F1 式自动变速箱连接起来，但结果非常简单：两踏板驱动和 64 英里/加仑。好的。
3.本田爵士
本田爵士始终具有相同的基本技巧：最小尺寸的最大空间。这是明智的，功能性驾驶的面孔。如果它是瑞典语，他们会称它为“Billy”或“Besta”，然后让你自己组装。其最好的品质是令人难以置信的腿部空间，其轴距与福特嘉年华的尺寸相当。这些天只有自动驾驶，混合动力车作为标准配置，在 60mpg 以上的情况下驾驶起来很平稳。您只需要一个基本的 Elegance 版本。套件负载作为标准。
4.福特彪马
如果您需要高车身跨界车的空间，但又喜欢“热情地”驾驶，那么福特 Puma 就是适合您的高车身跨界车。这是那些从你离开的那一刻起就感觉很好的汽车之一。它很舒适，在车轮下也不会感觉太软，而且它的转向很灵敏，就像嘉年华一样。自动变速箱也是一个很好的变速箱，一种“双离合”类型，可以进行急剧的换档，但也可以很好地平稳地处理节奏较慢的日常事务。真的，一个梦幻般的交叉。
5、斯柯达科迪亚克
Kodiaq 是 Skoda 的巅峰之作。它质量上乘、价格合理、驾驶轻松且非常实用——如果您需要，可以选择七座。也就是说，它实际上是在售的最小的七座汽车之一，因此也是最容易操纵和停放的汽车之一。像所有斯柯达汽车一样，它配备了大量的小便利功能，使其更易于使用：加油口盖中的刮冰器、前门内的雨伞等。配备 DSG 自动变速器的 150 马力 1.5 升汽油发动机是动力、效率和平稳性的完美结合。
6.丰田卡罗拉混合动力车
混合动力丰田掀背车可能不会尖叫“有趣！”，尤其是当您现在脑海中浮现出旧普锐斯的形象时。老实说，Corolla Hybrid 是一个启示——尤其是更强大的 2.0 升版本。丰田将混合动力系统改进为一个合适的安静动力传动系统，在电动和汽油驾驶之间具有丝般顺畅且非常安静的过渡。最重要的是，驾驶起来真的很有趣，并且按照丰田的标准，它的构造也非常好。
7.现代IONIQ 5
今天有比现代 IONIQ 5 更好的电动汽车出售吗？IONIQ 5 看似庞大，风格就像有人决定将 1970 年代的掀背车拖到 2050 年，至少它绝对是最有趣的电动汽车之一。机舱空间巨大，驾驶起来非常柔软舒适，就像豪华 SUV 一样。如果你可以使用更大的电池（3,500 英镑的选择），你应该这样做，主要是因为它需要官方声称的范围超过 300 英里。
8. 保时捷 718 Cayman
配备四缸发动机和自动变速箱的保时捷？Nurburgring 附近某处响起警笛。这不是现代保时捷跑车应有的样子，对吧？不过，驾驶 718 Cayman PDK，您会被说服。基本的 300hp 版本非常出色，但 350hp S 型号只是提升了一个档次。保时捷的 PDK 自动变速器确实是世界上最好的变速箱之一。换档速度超快，而且似乎总是知道挂哪个档位，让您专注于 Cayman 出色的转向和发动机噪音。
9.宝马5系
如今，BMW 5 系基本上是一款豪华车，内饰从上到下都采用了柔软触感的材料。内部平静，转向轻盈，它以飘逸、放松的感觉驶过道路。这种感觉延伸到标准自动变速箱，它处理换档的主要目的是将它们隐藏起来。就是这么顺利。不过，5 系列具有真正的双重特性，如果您稍微加快速度，它就会成为一种适当的、令人愉快的驾驶方式。
10.奔驰S级
我们现在进入了老式的自动驾驶学校——尽管在最新的 S 级轿车中，这个主题是以一种非常现代的方式来处理的。从根本上说，这是对大型豪华豪华轿车的定义，在比午睡更平静的体验中隐藏了一套巨大的舒适、便利和安全技术。忘掉每加仑英里数——如果幸运的话，你将从 472 马力的 3.0 升发动机中获得 20 英里/加仑的油耗——而是陶醉于整件事情的精致程度。它有一个九速变速箱——是的，九速——但你永远不会知道，因为它在它们之间切换得如此隐秘。忍者变速箱。
自动车VS手动车自动挡汽车与手动挡汽车有几个主要区别。最明显的是，自动档汽车没有离合器踏板。自动档汽车还配备了一个简化的变速箱，可以为您换档并决定您何时换档。对于手动档汽车和变速箱，您必须使用离合器和变速杆自行换档。不过，手动汽车往往比自动汽车便宜，而且维修费用更高。
自动档汽车好开吗？
自动驾驶汽车往往提供更简单的驾驶体验。它是否比手动更容易取决于您的习惯和个人喜好。
手动汽车配备五档或六档（加上倒档）——这提供了更好的控制，但也需要更多的工作。自动挡汽车的变速箱经过简化，通常有四种模式： • 驻车 (P) • 行驶 (D) • 倒车 (R) • 空档 (N) 基本上，您只需将选择器从驻车 (P) 移动到行驶 (D) ) 出发，然后相应地使用 R 和 N。汽车会根据您的速度和路况选择合适的档位。为什么选择自动档汽车？
自动挡汽车通常更受难以控制变速杆的司机的青睐，或者受到身体限制的司机的青睐，这意味着他们需要改装汽车。
自动驾驶汽车也很受城市和高速公路司机的欢迎。在堵车时，不必反复使用离合器和变速杆有助于减轻驾驶员疲劳。在高速公路上行驶时，自动换档还可以通过提供更平稳的行驶来帮助减少油耗。
